2025-04-28 2025-04-28 2025-04-28 
买车前我的老铁给我推荐过途岳，因为他自己就是途岳车主，能得到老车主的推荐，说明这款车还不错，我对大众车的感觉一直都是平平无奇，因为马路上的大众都长一个样，都说是高尔夫拉长、拉高，但是不得不说，在老一辈眼里，大众还是有点地位的。我最终凭借自己的感觉选择了致在，但是在选择的过程中和我老铁争论了很久，当然这期间也有朋友推荐过各种其他品牌的车型，具体过程就不一一赘述了。
提车之后在我老铁面前不断献宝，你要知道，当我一个不是怎么懂车的人，选择了一辆各方面都不比懂车朋友的车差的时候，此刻对于懂车朋友来说是略微有点失落的，甚至是有点打击的。相信很多看致在或者准备买致在的人一定也可途岳对比过，那今天我就以过来人的身份和大家分享一下，这两款车到底怎么选，我和我铁子作为车主也会把所有好的和不好的一面全部分享出来。
我觉得外观是见仁见智的东西，各花入各眼，我就是不太喜欢大众审美，喜欢追求一些个性，有辨识度的东西，致在的设计我就认为很特别，至少找不出本田系第二辆车有设计雷同的。
侧面可以明显感觉出致在更长，途岳更高，途岳属于典型的SUV造型，比较方正，致在设计年轻一点，D柱倾斜角度较大，有点溜背效果。车尾也一样，途岳造型规规矩矩，致在设计感出色一点，透明灯罩，双边单出排气，还有底部银色装饰件，质感更胜一筹。
大灯配置差不多，都是LED光源，而且都没有雾灯，不过致在的雾灯位置有一个进气口设计，是一个真实有效的通风口，运动气质拿捏到位！
致在的车尾看起来设计感要丰富很多，而且风格也有鲜明对比，致在的线条以弧线为主，途岳都是硬朗的直线。
两款车的内饰都是属于比较传统的设计，没有追求大屏幕、多屏幕，依旧是务实的物理按键，这一点我很欣赏，从易操作的角度来说，物理按键比触控好多了。不过内饰质感这一块，致在明显好很多，致在的中控台周围都是软质材料包裹，途岳都是塑料，这一点能明显感觉到致在更值钱，确实，致在要贵一点。
配置这块主要还是看自己预算选择的哪一款配置车型，致在的优势在于智能车机，可以语音控制，比如导航、音乐、空调都能语音控制，而且自带流量，像导航都是实时更新路线的，基本上常用的功能都有了。途岳没有智能车机，但是它有CarPlay，所以也很好用，连接手机就什么都有了。
致在的轴距是2655mm，途岳的轴距是2680mm，从空间表现来说，途岳的后排相比致在有过之无不及，但是途岳的中间地台很高，我发现大众车都这样，致在的后排地台隆起忽略不计，所以如果真的按后排同时坐三个人的舒适性来比，可能致在的体验更好。
致在1.5T+CVT，途岳是1.4T+双离合，要说两者开下来的差距吧，我觉得致在是属于油门踩下去动力源源不断，有那种循序渐进的提速感，途岳是打了鸡血那种感觉，但是致在比途岳的动力输出更平顺，这是比较明显的，论快，途岳胜，论加速过程中的舒适感，致在胜。
抛开价格一定是致在更香！但是怎么能抛开价格呢？所以预算充足的情况下我觉得我选择致在没有错啊！不谈设计，就说内饰的质感和行驶质感，你们觉得致在不比途岳好吗？选择途岳的原因很简单，预算低一点，喜欢双离合那种加速快的感受，其它方面没啥了吧，要说后期成本低，途岳也算不上，加油都是95号，致在是92号。还是那句话，看预算吧～
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